通用汽车五维分析建议

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通用汽车Tahoe通用汽车公司五大力量分析(Porter模型)显示外部因素突出显示竞争是汽车行业环境最强力Photo公共域

通用汽车公司处理相关竞争问题,如五强分析概述的那些问题,作为汽车行业大公司运营Michael Porter五大力量分析工具判定与竞争相关联的力量强度,并判定促成这些力量的外部因素通用汽车公司认为竞争是行业环境力量中最重要的竞争条件显示策略的重要性 增强公司竞争优势战略努力必须与通用汽车通用竞争策略和密集增长策略竞争和增长举例说,公司必须采取措施最大限度地提高流程效率,这有助于成本引导并因此提高竞争优势。战略决策人必须根据通用汽车五大力量分析显示的外部因素和力量强度优先处理商业问题和挑战

General汽车公司五强分析为汽车产业环境最重要的外部因素提供洞察力外部分析可引导管理者开发解决方案支持GM恢复能力这五大力量强度不同,但通用汽车战略配方都很重要公司必须确保解决方案和战略适合各种力量并适用于相应的外因

概述和建议:五军通用汽车公司分析

摘要.通用汽车公司经历高强度竞争,特别是因为汽车市场企业攻击性强举例说,相关外因支持高水平竞争GM简言之,五大力量分析通用汽车公司根据汽车工业环境特征确定五大力量强度如下:

  1. 竞争竞争或竞争:强力
  2. 买方或客户讨价还价力:中度力
  3. 供方讨价还价力:弱力
  4. 威胁代用或代用:中度力
  5. 威胁新进或新进:温和力

建议.基于五大力量分析通用汽车的结果建议公司集中提高竞争优势强竞争优势可保护汽车企业不受高强度竞争的负面影响通用汽车任务说明和视觉说明显示值技术突破是开发竞争优势的重要变量因此,GM可以通过创造值和技术革新解决汽车行业环境的竞争条件问题。通用汽车公司可增加研发投资支持技术革新外部分析还指向其他力量和外部因素的重要性,例如客户对通用汽车业务的力量基于五大军分析的这些方面,另一项建议是通过搭建强品牌提高客户感知强牌本已显示强效SWOT通用汽车公司分析.

竞争竞争或与GM竞争

公司对汽车行业环境的相互影响,将在五大力量分析通用汽车公司方面得到评价。公司通常相互竞争通用汽车面临下列外部因素及其强度,

  • 高攻击性企业(强力)
  • 高排出屏障(强力)
  • 适度高数公司(强力)

企业高攻击力对通用汽车产生强力如此攻击性表现为营销运动、创新率和其他努力竞争力强,部分原因在于通用汽车公司高退出屏障高退出屏障驱使企业留在市场中并寻找对立更有效的策略FiveForce分析模型中,外因对通用汽车和竞争者产生强力,例如福特,特斯拉丰田.此外,尽管全球市场只有少数大汽车制造商,但许多中小区域及国内角色提高GM产业环境竞争强度通用汽车公司必须同全球、区域和国内汽车公司竞争才能成功壮大企业因此,五大军分析的这一方面突出显示攻击性的好处通用汽车营销组合或4Ps.

GeneralMotes客户/byeers(机动部队)讨价还价

FiveForce分析的这一方面考虑客户决策对通用汽车和汽车产业环境的影响客户决定公司收入和利润通用汽车公司必须解决下列外部因素及其相应的强度,这些因素和强度导致客户或买主讨价还价能力温和:

  • 中度交换成本
  • 中度替代可用性(中度力)
  • 小小个人买家(弱力)

中度交换成本外在因素对通用汽车公司产生中度力切换成本指客户难从一公司转换或转换二公司举例说,根据车辆价格计算,客户从GM向其他汽车制造商转移的可能性很小。GeneralMotics还面临客户讨价还价的中度力,因为有中度替代物可用性替代物包括自行车和其他交通替代物微小购方与通用汽车交易客户通常只购买一辆车,小汽车比公司每年销售数以百万计汽车小基于五大力量对通用汽车公司分析的这一方面,客户讨价还价能力在汽车行业环境是一个相当有限问题。

讨价还价GM供应商

FiveForce分析的这一方面涉及供应商对通用汽车性能和汽车工业环境条件的影响供货商控制生产汽车和相关产品所用材料或输入品的供应外部因素强度导致通用汽车供应商讨价还价能力弱如下:

  • 中度供应量(中度力)
  • 高总供给量(弱力)
  • 低前向集成

通用汽车接入适量供应商群,如钢厂FiveForce分析模型中,外因对公司产生中度力如果供货商减少,每个供货商对像GM这样的公司将拥有更强的讨价还价能力另一种考虑是通用汽车总供应量高举例说,由于大量原材料和多中间材料可用于汽车制造,单个供应商生产变化对汽车产业环境影响微小。低前向整合还削弱大多数供应商影响力的强度通用汽车运维.远端集成指供货商控制向汽车行业公司分发和销售产品FiveForce分析的这一方面反映了供应商对通用汽车战略成功相对次要性

威胁代用或代用

替代产品对通用汽车性能的影响在五方分析的这一方面得到评价代用品可减少公司收入并限制汽车行业环境的机会通用汽车在这种情况下必须解决下列外部因素及其强度促成中度替换威胁

  • 中度交换成本
  • 中度替代可用性(中度力)
  • 低种类代用品(弱力)

基于中位交换成本外因值,代换对通用汽车产生相应的中度力中度可用代用品对汽车产业环境产生中度力替代威胁强度因代用品种类少而被削弱举例说,客户不太可能从通用汽车移位,而本地只有一种或几种替代物五军通用汽车分析的这一方面,代用品是一个适量战略考量

威胁新环境或新进通用电机

GeneralMotos公司五大分析的这一方面涉及到新进企业对汽车产业环境的影响新进者可减少公司市场份额和利润外部因素强度如下 中度威胁使用通用汽车

  • 高竞争潜力新加入者(强力)
  • 中度交换成本
  • 高规模经济

部分新进企业具有高竞争潜力,导致通用汽车和汽车产业环境强力在这次五大力量分析中,这种外因涉及到可能新建公司和涉及大公司合营企业,如大公司苹果市谷歌并关注汽车应用先进计算技术通用汽车还面临中度交换成本,允许客户从GM产品向新进者转移,但程度有限。汽车制造商高规模经济对新加入者提出了挑战基于五军通用汽车公司分析这方面外因强度,新进量对企业的长期成功来说是一股重要但有限的力量。

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